厦门消声测试房优势,消声室检测公司
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汽车车噪问题怎么解决?
一、胎噪
一般的胎噪主要由三部分组成:
1、轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;
2、胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;
3、路面不平造成的路面噪音。
胎噪是不可避免的,即使是换用所谓的低胎噪轮胎也没有什么效果,关键还是看车辆本身的吸音隔音效果,现在30万以下的新车防火墙基本是不做吸音隔音的,造成了发动机声音和轮胎噪音通过仪表台下方、底盘叶子板处传入到车内。
解决方法:胎噪一般是由轮胎和花纹震动或者胎面与地面摩擦冲击而产生的,并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内,因此我们降低胎噪的办法可以通过车门、门边、轮弧上方部位、翼子板及底盘贴上隔音材料来解决,当然在经济允许的情况下,换个好点的轮胎效果不错。
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二、风噪
风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大(主要通过:四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。产生共鸣噪,车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声。
首先我们先来看看汽车噪音有哪些,以及相应处理方法。
1、发动机噪音
排在首位自然是发动机异响,也是汽车噪音中最明显的一个。发动机异响分为冷车异响和热车异响。冷车异响指的是着车时,发动机舱传来的异响,热车后自动消失。这种异响很有可能是因为汽车长时间停放,润滑油基本全部流回机油油底壳,在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条(带智能可变配气或气门升程系统)未能正常工作才导致哒哒的响声。
热车异响的原因就比较多了,排除本身因素,那么出现异响时不是零件出现问题就是那个部件出现故障,例如机油粘度过高、发动机缸内有积碳、气门漏气等等。所以说,如果一旦察觉发动机噪音越来越大,应该及时到维修店检修。
2、轮胎噪音
胎噪每辆车都有,只是声音大小的差异,胎噪一般是由于轮胎花纹间隙的空气流动构成的空气噪音。因为轮胎属于橡胶制品,使用久了容易老化变硬,噪音自然可想而知;新胎的弹性好,无论是噪音还是舒适性上都有较好的表现。如果胎噪太大,可以检查轮胎是否老化,有必要可以更换,选择舒适性更好的轮胎。
3、风噪
风噪和胎噪一样,每辆车都会有,不过风噪分为好几种,一种是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏,或叫吸出音,是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鸣等。当行驶速度越快,风噪就会越大。
4、底盘噪音
一般来说底盘噪音是因为减震器出现问题,汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响。这个时候就要好好检查一下汽车的减震器,很有可能出现严重漏油。
到此,以上就是小编对于厦门消声测试房优势的问题就介绍到这了,希望介绍关于厦门消声测试房优势的1点解答对大家有用。
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